男子92万买“病”宝马 原本就是问题车?(进展)

热点资讯湖北日报新媒体张万军 陈军2017-03-15 21:45
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武汉鄂宝:公司管理有不规范支出 将积极与车主协商

3月15日,针对本文所反映的问题,武汉鄂宝公司市场部负责人向记者回复表示,就车主任先生的这起投诉,他们做了多次沟通,双方一直未能达成一致。任先生购买的车是试驾车,属于二手车。车辆是由鄂宝抵给第三方,售卖在第三方与任先生之间进行。该辆宝马的故障码的确存在,但不会过多影响车辆使用,在交易过程存在的一些程序瑕疵,既有二手车销售的一些惯例,也有因鄂宝公司内部管理不规范所导致的一些问题。后期,他们将结合任先生的诉求,积极配合,解决好善后问题,并进一步规范公司的销售管理。

事件回顾:

近日,武汉的任先生反映,他花费92万元在武汉鄂宝汽车销售服务有限公司(以下简称武汉鄂宝)购买了一辆宝马新款7系轿车。没想到提车不到1个月,这辆车就成了一辆故障频发的“病马”,多次维修都难以消除故障。更令他无法接受的是,他发现该店销售员曾向他虚构车辆配置、有意隐瞒车辆存在多次维修的记录。

3月15日,记者见到当事人任先生和他的宝马车。任先生介绍,在看了宝马官方新7系诱人的宣传后,去年10月20日,他去武汉鄂宝拟定制一台宝马新7系选配的轿车。因提车周期需半年,于是销售人员向他推荐了店里一台只开了260公里的740Li豪华款的试乘试驾现车,还增配了宝华音响、魔毯智能空气悬挂系统等价值约15万元的高端配置,且未出现过事故和维修过。

任先生在店内查询到该车确实没有维修和保养记录后,当天即付了全款并提车。他表示,提车不到十天,这辆车就开始陆续出现各种故障。其中最有安全隐患的故障是行驶中主驾驶座位会自动进行调整。该故障多次出现,他到武汉鄂宝维修了五、六次,都无法解决。此外,车辆还出现了底护板渗漏机油、向左跑偏、动力传动系统故障、使用后排座椅老板键会遮挡右后视镜的设计缺陷等问题。

任先生称,在武汉鄂宝店内维修时,技术人员告知宝马新7系普遍存在行驶中座椅自动调整的问题,宝马中国总部还没有给出解决方案,只能等待新程序更新。而底护板漏油是因宝马新款B字头发动机的设计缺陷,换机油时机舱空间太小,所以很容易漏。

无奈之下,任先生到另外一家宝马授权服务商店内进行维修。令他惊愕的一幕出现了:车辆上线检查后,宝马总部的维修后台上显示:该车曾经于2016年6月22日、7月22日、8月5日、10月9日进行过多次维修和换件,涉及更换发动机气缸盖等20多项。对此,武汉鄂宝店售后主管告诉任先生,这些更换都是宝马厂家召回项目。但任先生在国家质检总局缺陷产品管理中心官网查询发现,宝马新7系G12汽车召回目录中,只有更换安全气囊控制单元这一项。

任先生通过另一家宝马授权服务商打印出的汽车配置表上,外表看不见的魔毯智能空气悬挂系统并不存在。任先生称他多次向宝马中国客服反映投诉,都被宝马中国推给其授权经销商武汉鄂宝解决,但这些问题拖到至今未得到解决。任先生认为,他当初正是因为看重和信任BMW的品牌和宣传才买了新7系,如果真如宝马授权经销服务商所述故障无法排除,那宝马把带有如此质量缺陷和安全隐患的故障车型推向市场,是对中国消费者严重不负责任的行为;消费者发现问题后,宝马中国与授权经销商之间互相推诿,不直面解决问题,采用拖字诀拖了四个月,其本意是想拖延过“汽车三包规定”的退换车时限,是对《中华人民共和国消费者权益保护法》的公然藐视和践踏;同时其授权经销商武汉鄂宝涉嫌消费欺诈,要求其公开向消费者道歉并赔偿经济损失。

3月15日,武汉鄂宝市场经理黄女士告诉记者,任先生购买的车以前是公司的试驾车,被公司以资产形式抵给第三方公司,第三方公司把车卖给任先生,武汉鄂宝受第三方公司委托代办过户流程,任先生购买时就知晓该车为二手车。武汉鄂宝并没有参与该车的销售和介绍环节中,也没有工作人员向其做出虚假配置和无维修保养记录的承诺。对任先生提出的鄂宝销售员虚构配置、隐瞒维修记录的质疑,黄女士称需要其提供当时销售员的信息,公司才能进行调查。对于交易时未向任先生提供维修记录书面说明的情况,黄女士称这是二手车买卖的行业惯例,交易合同中存在该条款系因公司工作疏忽。对车辆存在的未修复故障,她表示仍在等待厂家的回复。她们希望任先生把车开到公司,公司为其进行全面检测。

3月15日上午9时许,记者拨通宝马中国客服热线,一名陈姓客服人员记录了记者反馈的车主任先生的诉求。该客服询问并记录了任先生及记者的手机号码,称将有专人回复记者。沟通中,记者与该客服确认宝马中国将在15日上午11点30分前回复记者的采访。但截止3月15日下午3时许记者发稿时,宝马中国并未联系记者。我们将持续关注报道此事。(记者张万军 陈军)

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