白色哈罗单车也来了,武汉共享单车集齐四色

上周,武汉街头悄然出现白色“哈罗单车”,加上蓝色的武汉公共自行车、橙色摩拜、黄色ofo,共有4种共享单车齐聚江城。据不完全统计,截至目前,在武汉,共有近20万辆共享单车投放在城市街头供市民使用。有企业表示还将继续增加投放,这个数字在四月底就可能再翻一倍。

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近日,记者从环投公共自行车公司了解到,截至目前,公共自行车“车小蓝”已开通运营公共自行车站点2000个,投放车辆4万辆,日均骑行已突破12万次。

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上个月25日,共享单车企业ofo全国共享服务中心及华中区总部落户光谷。联合创始人杨品杰介绍,ofo在武汉共运营3万辆小黄车,主要覆盖高校。4月底前,将再投放10万辆升级版小黄车。他表示,这只是近期目标,全年的投放量会根据运营情况进一步增加。

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去年12月底,摩拜单车在光谷率先亮相,武汉成为摩拜单车入驻的第9个城市,经过3个多月的投放,三镇街头的摩拜单车也已达到数万辆。

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“武汉的城市太大,共享单车的饱和量还远远不够。”哈罗单车武汉市场负责人姜一帆表示,公司是3月10日开始投放车辆,5天来,公司在武汉投放了1万辆左右“小白”单车,四月底之前计划投放5万辆,根据市场需求再调整下一步投放量。

昨天,湖北省统计局副局长、中南财经政法大学教授叶青表示,他多年骑车上下班,现在已经改用共享单车,手机上已经把江城易单车、摩拜单车、ofo单车的APP都下载了,“我从办公室步行到最近的地铁站需要12分钟,骑单车7分钟就能到达”。

叶青认为,武汉三镇分隔,相对独立,各公司必须要在每个区域都加大单车投放量,才能让市民感觉方便。他认为,虽然存在一些问题,但共享单车实现了社会资源的节约,满足市民出行需求,仍将继续爆发式增长,“下一步,武汉应考虑和成都、上海一样,出台相关管理措施,让共享单车有序发展”。

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[责任编辑:wycathyli]

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