武汉在用地铁已达8条 总里程超过法国巴黎

本埠财讯湖北日报网2017-12-27 09:01

图为:市民体验地铁阳逻线

图为:市民体验地铁阳逻线

昨日上午8时58分,武汉市民期待已久的地铁8号线一期、阳逻线、1号线径河延伸线开通试运营。三条地铁新线齐发,在武汉地铁史上还是首次。至此,武汉已经开通8条地铁线路,总运营里程达到237公里,比法国首都巴黎地铁运营里程的215公里还要长22公里。

新线开通首日,大批市民前往尝鲜。他们感受如何?有些什么建议……听记者一一道来。

尝鲜市民欣喜出行更便捷

“我家住武昌,以前从学校回家要转好几趟公汽,耗上好几个小时。现在地铁开到学校门口,真是太方便了!”昨日,武汉生物工程学院学生张媛媛说。趁着下午没课,她乘坐刚刚开通的地铁阳逻线回了一趟家,比以前节约了一半时间。

阳逻线“武生院站”是继6号线“轻工大学站”后,武汉第二座以高校命名的地铁站。

下午2时许,八旬老人吴少清在地铁1号线径河延伸线径河站登上地铁。“这些年来,我很少出门,最远只去过东吴大道。趁着现在还走得动,我想看看武汉的变化和发展。”他说,“我刚到径河老街转了一圈,变化很大,非常漂亮,相信不久以后会更加漂亮!”“盼了三年,8号线终于开通了!”上午9时20分许,36岁的刘女士来到地铁8号线黄浦路站,宽敞舒适、高端洋气的环境,让她心旷神怡,十分兴奋。她说,8号线开通后,她和家人前往徐东购物,到梨园、东湖绿道游玩,不用再像从前那样开车了,而且更加便捷。

“老司机”回炉培训再上岗

昨日上午9时许,熊蕾逐一核对完细节,轻轻按下ATO发车按纽,8号线首班列车缓缓从黄浦路站发出。

2012年,武汉地铁2号线招聘列车司机,时年24岁的熊蕾报了名,并顺利加入2号线列车司机队伍。5年来,他安全行车18万公里,还当上了工班长。

今年6月,8号线启动列车司机招聘,熊蕾被分配到8号线。他介绍,此前自己一直在2号线和4号线服务,驾驶的都是B型车,而8号线列车是A型车,车体更宽大,驾驶位置从驾驶室正中移到了右侧,操作系统也有所不同,对驾驶员来说要求更高。

图为:岳家嘴站是8号线和4号线的换乘站

图为:岳家嘴站是8号线和4号线的换乘站

进入新线后,熊蕾从头开始接受培训,快速学习掌握专业技术,还参与修订了8号线列车司机的作业标准等规章制度,再将自己所学的知识传授给其他司机,组织开展列车静调、动调、驾车、救援等实操训练,让每一名司机牢牢掌握列车运行知识。最后,他带领同行们按照运营模式实际操作,与列车充分磨合,达到“人车合一”,培养每一名司机的过硬业务技能和故障应急处理能力。

作为8号线头班车司机,昨日凌晨4时许,熊蕾早早来到列检库,监督完成列车出库前的功能性检测试验,监护全线列车一一上线。同时,他对自己驾驶的编号为“H17”列车,更是认真检查,不放过每一个环节。

六旬志愿者服务4000小时

“拼搏赶超好时代,武汉地铁发展快。三线齐发喜开通,担当志愿情满怀。”昨日,在地铁8号线黄浦路站,64岁的文昌植见证了三条地铁新线的开通仪式后,向记者朗诵起自己即兴创作的诗,表达他的喜悦之情。

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