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热帖:惊煞人的印度“春运”
湖北列车978个席位卖出3633张车票
    一趟列车有效席位有978个,实际上售票数量却高达3633张。昨日,在网络论坛转发湖北列车车票统计表,8月28日襄樊——安康6023次超售车票多达3倍多,引发许多网友热议。票价非常便宜,硬座才34元,上座旅客多是务工人员、学生等,现是暑运高峰时间,客流也很大。……[查看详细]

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[讨论]·面对如此情况,你对火车超载有什么看法?
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你觉得火车超载究其根本原因是什么?
铁道部没有调控好,管理好。
中国人口太多,没办法。
火车票价太贵,其他车很多人坐不起。
本来就没什么,我是打酱油的。
你觉得火车超载怎么解决?
国家采取强制措施限制卖票数量。
铁道部多开几个车次缓解压力。
乘客买票前先问清楚情况,不要去挤。
     
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正方观点:火车超载恶劣,须彻底根治…

·乘客没有被重视
    乘客对于乘务员来讲不是顾客,而是麻烦;对于火车站来讲不是顾客,而是金钱;对于铁道部来讲不是顾客,而是任务。

·铁路部门的不作为
铁道部就是老大,这样卖票是为什么?钱字作怪,中饱私囊私分卖票提成罢了!这是拿百姓的性命开玩笑。
·坐不起其他车
怪只怪其他车辆票价太贵,难道要民工、学生都去坐动车组么?这样的列车越来越少,无怪人那么多。
 
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反方观点:火车超载无法解决…
·符合大多数人的消费
如果列车都有座,那么票价肯定贵到老百姓难以承受了,像我这样的打工仔很喜欢这样的列车,相比动车组什么的破车,多便宜啊。
·统计没有意义
3633张车票只是上车人数统计,那是一趟站站停的老绿皮车,以前常坐,每个站都有上下车的人。
·人太多忍忍便可
归根结底还是人口问题,中国人这么多,不这么弄也没办法。其实稍微忍受一下就行啦。
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