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7月1日,武汉ETC实行收费首日。“六桥一隧”等收费的过江通道,车流量的削减则更为明显…[详细]
据有才网友分析:6、8、0尾号在情人节和圣诞节这两个泡妞大节可过桥也算是个靓点;2尾号国庆节3天无法过桥比较悲剧…[详细]

微博热议 ETC首日现场

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民意调查

武汉ETC收费已经正式启动,赞成还是反对,拥护还是排斥,腾讯大楚网新闻频道特推出民意调查...[详细]

·你对ETC了解吗?
·今天是ETC施行首日,你体验了吗?
·你觉得现在ETC收费是否合理?
·ETC施行后,你认为可有效缓堵吗?
·ETC施行后,你会减少驾车出行吗?
·你认为ETC利大于弊还是弊大于利?

ETC:方便了生活PK妨碍了生活

如今我们置身的这个时代,汽车价格是越来越低,但用车成本却逐年增长,两者呈现明显反方向发展趋势。当车主还在讨论油价何时突破每升十元大关时,ETC收费已经走近我们的生活。不管我们赞成还是反对,拥护还是排斥,作为国内第一个启动综合性交通改革试点的城市,武汉市政府希望能够开一个好头。

缓解过江压力,节省时间
据武汉公安交管局相关负责人介绍,近年来,我市机动车保有量增幅迅猛,每年保持15%以上的强劲增长势头。
可识别套牌车,促市民理性出行
规避通行桥梁、隧道次数不受限制的弊端,减少不必要的过江交通流,促使广大市民理性出行。
导致地域分隔 阻碍武汉三镇融通
武汉三镇区域性划分更加明显,不利于整座城市的经济循环发展。各区域间会形成相对封闭的发展环境。
增加了生活成本,暂停买车计划
增加了生活成本,就连所谓优惠的包年也比以前的“年票制”收费也高出1.5倍。ETC是买车的一道“拦路虎”。

交管局:为缓解过江交通压力实行ETC

我市城区交通重要外围分流道路和城市快速通道的三环线,也因为快速增长的交通需求,交通趋于饱和。尽管近期采取了禁止外埠货车通行、限制本地货车通行等措施…[详细]

专家:ETC或致地域分隔 阻三镇融通

武汉大学发展研究院院长李光指出,长江、汉江的天然分割形成武汉三镇鼎立的独特城市格局,实行路桥隧计次收费必然会加大三镇间的心理距离,削弱其整体性…[详细]

市民:实施ETC 市民买车计划暂停

每天早上6点30分就得起床赶公交车,一个半小时后才能到单位,感觉"苦不堪言"。刘涛计划买台10万元左右的车上下班代步,但当他得知武汉ETC实施后,又打起了退堂鼓…[详细]

收费标准及政策解读

类别

车型说明

计次
标准
(元/车次)

年优惠票标准(元/车·年)

年定额费标准(元/车·年)

一类车

摩托车

/ /

280

二类车5座以下轿车、吉普车、1吨以下微型货车

8

2100

/
三类车

6-19座客车、1吨(含1吨)至2吨(含2吨)工具车、小货车

12

3150

/
四类车

20-49座、2吨-5吨(含5吨)货车、拖挂车、特种车

24

6300

/
五类车

50座以上客车、5吨-15吨(含15吨)货车、拖挂车、特种车

32

8400

/
六类车

15吨以上货车、拖挂车、特种车

40

10500

/
T类车

客运出租车(的士)

/ /

500

免征通行费的车辆范围严格按照国务院《收费公路管理条例》规定执行,同时考虑到公共汽车、电车的公益性,增加了公共汽车、电车免征通行费的规定。但公汽和电车仍安装电子标签,是为了统计交通流量和交通智能化管理的需要…[详细]

公汽、电车虽免费但仍需安装电子标签

此外,摩托车不便于安装电子标签,《办法》规定对摩托车也实行定额费制。

对未预存通行费或者预存额不足欠缴通行费的,机动车所有人应当自欠缴之日起1 5日内补缴。同时,《办法》还规定鼓励机动车所有人预存通行费,对机动车所有人预存通行费达到一定额度的,对其通行费给予优惠…[详细]

多预存通行费"有优惠"

据国外媒体报道,近期土豆网已经向美国证券交易委员会(SEC)提交了于纳斯达克上市的申请,计划募资1.2亿元。

征收管理机构应为车主缴纳通行费提供方便:电子标签损毁、遗失或者不能正常使用的,征收管理机构应当在3个工作日内为机动车所有人办理补装手续,更换电子标签机动车所有人对征收管理机构提出通行费数额复查申请的,征收管理机构应在7个工作日内进行复查,并将复查结果通知机动车所有人…[详细]

申请复查通行费额"7天必答复"

《办法》对征收管理机构应为车主缴纳通行费提供方便作出"硬规",并接受社会监督。

对机动车不按规定安装电子标签,不按规定缴纳通行费,冒用、涂改、伪造或者使用伪造的通行费标志,私自拆卸、损毁、屏蔽干扰电子标签,冒用、伪造或者使用伪造的电子标签,不按规定接受通行费征收服务站点或者代收单位依法查验其缴纳通行费等违法行为设定了一定数额罚款的行政处罚…[详细]

屏蔽干扰电子标签将受处罚

征收管理机构可以对在本市停放的机动车安装电子标签和缴纳通行费的情况进行稽查。

ETC成功案例

武汉ETC收费制度的改革不可避免

2011年7月1号开始,武汉市政府将取消在汉实行9年的城市路桥"年票制",而开始实施"六桥一隧"不停车计次收费,即ETC收费。作为国内第一个启动综合性交通改革试点的城市,武汉市政府希望能够开一个好头。同时,市政府更期盼能够借助于ETC收费来减轻庞大的债务压力以及填补市政基础建设费用缺口。

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