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偌大的站亭里,有的没有一辆自行车;有的停着少数几辆车。有的停着少数几辆车,借车的市民上前一问,还是坏车。 …公共自行车租赁为何这样难?记者对此展开了调查…[详细]
  各位网友,您认为武汉公共自行车借车为何难?如何做得更好?大楚网和楚天都市报在腾讯微博上听取您的意见和建议,请登录:http://t.qq.com/k/热议公共自行车借车难,发表看法…[详细]

武汉现状

武汉公共自行车现状
市民反映:借辆公共自行车比打的还难
 “这一个多月来,我跑过20多个租车点,硬是没借到一辆车。”汉口的崔师傅说起租自行车连连摇头。
   网友“ace”在大楚网论坛上发帖:近三个月来他就没借到过一辆车…[详细]
记者探访:跑了十个点,难借一辆车
  4月30日以来,记者对武汉三镇租车点的借车情况进行了实地探访,发现一车难求。
  时间:4月30日下午2时至5时。记者以市民身份,走访汉口金家墩、常码头、复兴村、青年路、利济北路等10个自行车租车点,没有借到一辆自行车 …[详细]

官方微博

武汉公共自行车深度调查

公共自行车怪现象
一、公共自行车怪现象
  1、夜间不见车“返巢”:5月1日夜晚9时至10时20分,记者沿路走访武昌岳家嘴、汉口四维路、黄兴路、前进五路等13个租车点,仅四维路站有1辆车;黄兴路站6辆车;大智路数码港站有4辆车;一元路有4辆车,全部用铁链锁住。其余9个站均空无一车。
  2、站亭两年未启用:记者了解到,目前鑫飞达集团承办的公共自行车站亭中,有230个未运营站点,主要原因在于站亭未能通电。同时,因为站亭不通电,站亭广告牌不能吸引广告客户,也是运营中的一个硬伤…[详细]
霸车引发恶性循环
二、霸车引发恶性循环
  1、首要原因:霸车。一边是急需用车的市民想租车却租不到,另一边,大量热心反映:很多公共自行车在一些小区或单位里长时间停放着。“有辆公共自行车,从今年春节前就一直停放在公寓里。”4月底,武汉大学弘博公寓工作人员李俊说到。
  2、次要原因:失衡。李扬是去年10月办的卡。那时,据鑫飞达集团公布的数据,公共自行车投放量已达3万辆,与此同时,拥有租车卡的市民却已远超50万人。事实上,除了公共自行车系统最初运营的半年,可能车与卡的数量在同步成比例增长外,后来车辆与租车卡的数量就一直处于一种失衡状态中…[详细]
公共自行车四大症结
三、公共自行车四大症结
  1、不爱惜。有些租车人,视公共自行车为玩物,乱骑乱撞者有之、乱载重物者有之、任其日晒雨淋者有之、学骑自行车将其摔得鼻青脸肿者有之。
  2、有意损坏。2010年1月12日夜,汉口大兴路小学站48辆车全部遭到破坏,后轮胎均被割开大豁口,站牌两个钢脚被切割机切断,站亭多块玻璃也被砸碎。
  3、据为私有。有人租车后,想骑就骑,不想骑就停放在自家门前,个把星期、个把月,甚至几个月不还的,也不稀罕!
  4、处罚不力。有人把车搞坏了,不仅不自觉修理或赔偿,甚至还撒泼耍赖,管理员也缄口不语…[详细]

公共自行车惨状

公共自行车惨状
株洲:公共租赁自行车变成健身器材
  有株洲市民反映,新建成的公共自行车租赁点成了人们的健身、游乐场所,每天晚上6至8时,不少人将公共自行车当作健身器材使用,使劲踩着。
   还有市民担心,公共自行车租赁系统全为露天摆放,风吹日晒,易受到损坏,希望相关部门能搭建保护棚…[详细]
  成都:还没启用却已遭破坏
  在成都城北,中心城区首个免费公共自行车服务系统在金牛区启动10天以来,使用情况却不太理想。
  部分点位的设备已遭人为破坏,还有人往车筐里乱丢垃圾…[详细]

  台州:铃铛和车篮常缺胳膊少腿
  从起初的500辆到目前的1万辆,队伍不断扩充,租借量也不断上升。
  1万辆自行车,平均每天2万人次的租借量,这么多人骑,当然,公共自行车也“累”得疾病缠身:车篮损失严重,车铃铛的损耗也非常大 …[详细]

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