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武九铁路动车组昨起开行 两个半小时可到南昌

2010年09月21日10:03汉网-长江日报徐前山我要评论(0)
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昨日上午9时整,武九铁路首列动车组汉口—南昌D3221次动车组从汉口站启程,以最高250公里的时速,一路“飞”向南昌,11时52分准点到达南昌。此后,武昌站、武汉站动车组相继出发,当天共有8趟动车组开行到南昌。至此,武九铁路的历史翻开了新的一页。

2小时快速交通圈形成

武汉至南昌开行动车组后,汉口、武昌、武汉三站8对列车每天在武汉、南昌两地往返穿梭,每天可提供4800个座位供旅客出行。动车组沿途经省内华容、鄂州、黄石、阳新等站,最快2个小时内到庐山,比目前高速公路缩短1小时以上;2个半小时到达南昌,比高速公路缩短约3小时。这是继合武铁路、武广高铁后,武汉出行的又一条高速通道,形成了以武汉为中心,至合肥、长沙、南昌等省会城市的2小时快速交通圈。

铁路人士说,快速交通圈还成就了新的旅游圈。

昨日(南)昌九(江)城际铁路开通运营。从铁路交通图上可以看出,武九铁路动车和昌九城铁的开通运营,实现了九江、鄂州、黄石、汨罗、岳阳等多个城市的融会贯通,而从南昌乘动车组到武汉站“零换乘”武广高铁到广州不足6小时,粤湘鄂赣旅游圈跃然而出。

南昌铁路局人士描绘:从武汉坐武九线动车组2小时上庐山,2.5小时登南昌滕王阁。昨日武广高铁再次高密度开行,每天最多开行80对动车。武九动车与武广高铁“无缝”对接后,1.5小时可到长沙橘子洲头漫步,3.5小时便可赴广州游览购物。

班次开行更人性化

8对动车组开行班次充分考虑到了旅客出行的人性化。汉口站9时开行的D3221次,旅客在武汉“过早”吃完热干面,午饭时便能喝上江西瓦罐鸡汤。发车最晚的是D3249次,19时07分在武汉站始发,21时43分终到南昌,周五下班后即可赶到南昌度周末或旅行。其他6个班次的动车依次发车顺序是:D3223次11时07分在武昌站始发,D3225次12时30分在武昌站始发,D3241次13时05分在武汉站始发,D3248/5次15时35分在汉口站始发,D3227次16时55分在武昌站始发,D3229次18时35分在武昌站始发。

从开行班次可以看出,汉口、武昌、武汉站早中晚都有动车开行,旅客可在三大站任意选择。

昌九段实行客货分线

武汉铁路局人士昨日向记者介绍,武昌至南昌动车组开行后,运行在京九线的客车将全部改道在昌九城际铁路上通行,实现了昌九段的客货列车互不干扰、各行其道,彻底消除了运输“瓶颈”。

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