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湖北省市州领导畅谈跨越式发展

2011年02月23日10:16荆楚网-楚天金报我要评论(0)
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谈汽车产业:建成百万量级的汽车城

十堰是一座因车而建、因车而兴的城市,是全国闻名的“汽车城”。未来五年,十堰在推动汽车产业的发展上又有哪些谋划呢?周霁告诉记者,“十二五”时期,十堰汽车产能将力争达到百万量级。这一目标的提出,使“汽车城”有了重新出发的雄心。

周霁介绍,目前东风公司的中重型卡车在国内的产销量都排名第一,去年生产了56万辆卡车。未来五年,十堰市还将以东风公司为龙头,积极发展和培育地方汽配产业,全力提升主导产业等。

谈武当山:将旅游业建成第二大产业

如果说“汽车城”是十堰市的城市名片的话,那么武当山无疑是十堰市最大的旅游品牌。但是,周霁坦言,提起武当山,很少人能与十堰联系起来。

对于有网友建议将“十堰市”改名为“武当山市”的提法,周霁表示,这要根据经济、社会的发展进程,做出理性、科学的选择。

周霁称,十堰市将在“十二五”时期突破发展旅游产业,将其建成该市的第二大产业。他强调,在武当山的发展中,良好的生态植被是基础,厚重的道教文化是核心。通过高端策划,将全力推进以武当山为龙头的旅游产业,发展第三产业,使十堰市实现经济发展和生态保护相吻合,让百姓逐步致富。

在汽车和旅游之外,周霁强调未来五年十堰市还将强力推进县域经济的发展。而在县域经济的发展中,基础设施建设是重中之重。他介绍,“十二五”时期该市将建设十堰至房县、麻城至竹溪等四条高速路、两个码头,并将建成十堰的机场。

省人大代表、黄冈市长刘雪荣:未来五年两大项目值得期待

一句话寄语:希望全市人民通过努力,让黄冈发展得更好更快,让黄冈人民的生活更富裕、更美好!

谈“十一五”成就:多、快、好、省

“我在黄冈工作已经是第六个年头了,对这片土地感情很深。过去几年付出很多,收获也很大。”刘雪荣介绍,“十一五”时期黄冈的发展可以用“多、快、好、省”四个字来总结。“多”就是项目多,“十一五”时期黄冈的投资总额达到2100多亿,是“十五”期间的3.7倍,“十一五”累计引进项目3677个;“快”就是发展速度快,过去5年黄冈GDP年均增长14.7%,财政收入年均增长24.3%,尤其是工业发展速度很快。“十五”末,该市规模以上工业企业只有524家,到“十一五”末这一数字达到1577家,规模以上工业增加值由“十五”末的50亿元增加到“十一五”末的245亿元,年均增长24.6%;“好”是指城乡的面貌好,人民生活质量有了很大的提高。刘雪荣表示,近几年,黄冈市先后投入近30亿元,发展黄冈市区的基础设施建设,城市面貌变化巨大。此外,“十一五”时期城镇居民人均住房面积达到44平方米,比“十五”时期增加了18平方米。“省”就是节能减排,五年来黄冈先后建成了13座污水处理厂,万元GDP的能耗下降了21%,超额完成省委省政府确定的目标。

谈“十二五”发展:着力加快工业化进程

“十一五”的各项成就喜人,展望未来五年,黄冈站在一个新的起点上。对此,刘雪荣表示,黄冈作为一个农业大市,工业化进程非常滞后,目前第一产业的占比达到29.5%,第二产业占比35%。为此,调整经济结构,转变经济发展方式,加快工业化的进程,成为黄冈市“十二五”时期着力解决的问题。

刘雪荣介绍,在支撑黄冈未来五年的产业发展中,有两个值得期待的项目。一个就是投资上千亿的浠水核电站项目,已被列入国家中长期核电发展规划(2005—2020)。目前,该项目已进入实质性阶段。第二个就是林浆纸一体化项目已经呼之欲出,今年将动工建设,该项目配套投资将达上百亿元。

“所有工作的目的,都是为了让老百姓生活得更好。”刘雪荣在采访中表示,目前黄冈市城镇化水平只有33.5%,远远低于全省平均水平,差距明显。为此,未来五年加快城镇化进程,将成为该市的突出任务。他强调,“十二五”末黄冈的城镇化水平有望达到43%左右,这一过程中,相关产业和基础设施的配套建设尤为重要。

在基础设施建设方面,刘雪荣表示黄冈市将在公路、铁路、航运、空运等方面同时发力。“十二五”期间,该市筹划建设黄冈机场。作为武汉新港的重要组成部分,更好利用261公里的长江水道也是重要内容。此外,黄冈市在高速公路上发展迅猛,目前已实现“县县通高速”,将加快推进麻阳(麻城至阳新)高速等公路建设。铁路规划上,随(州)—麻(城))—安(徽)铁路、京九客专等将强力推进。刘雪荣表示,随着基础设施的进一步提升,黄冈将彻底改变过去的落后面貌,真正实现黄冈与武汉的一体化。

“‘十二五’时期,还将是提高人民生活质量的关键期。”刘雪荣强调,增加黄冈市730万人民的收入,将是政府工作的重心。

[责任编辑:wybluelan]

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