2012年底2号线一期(常青花园—光谷广场)建成通车2013年4号线一期(武汉火车站—武昌火车站)建成通车2014年4号线二期(武昌火车站—汉阳黄金口)建成通车2015年3号线一期(沌口—三金潭)建成通车2016年8号线一期(金银潭—东湖华侨城)建成通车2017年6号线一期(沌口三角湖—东西湖假日广场)建成通车,7号线(金银湖—南湖花园)建成通车
4月黄浦大街—金桥大道快速通道(工农兵路-竹叶山转盘)段贯通;二环线东湖隧道贯通;武汉大道东湖路(东湖宾馆—梨园)、梨园下穿通道广场以南(武汉大道部分)、徐东大街完成改造刷黑5月二环线汉口段主体高架、黄浦大街—金桥大道快速通道竹叶山转盘—三金潭立交段贯通6月沙湖大桥、白沙洲大道贯通7月竹叶山立交桥匝道完成桥面铺装8月东沙连通工程部分配套道路9月二七长江大桥、黄浦大街—金桥大道快速通道跨京广铁路桥段、二环线汉口段跨京广线高架桥、珞狮南路高架、东沙大道、汉口火车站周边道路改造等
近几年市民在路上“受的堵”将在“十二五”期间得到“补偿”。
作为“十二五”的开局年,本月起,我市每月将至少竣工一条路或一段路,三镇的拥堵状况将逐步缓解,如本月将竣工黄浦大街—金桥大道快速通道、二环线东湖隧道等路。
此外,从明年起至2017年,我市每年还将建成开通一条地铁线,如2012年底,2号线一期建成通车。
同时,轻轨汉口北延长线、轻轨西延长线(东吴大道—金山大道)、2号线一期延长线(光谷广场—流芳、常青花园—金银潭)等工程也将提前上马。
市城建委称,到“十二五”期末,市民出行二环以内车行时间将平均控制在30分钟左右,主城至远城区车行时间不超过1小时。
届时,我市将基本建成快速路网体系,进一步提升一环、建成二环、完善三环,续建武汉大道等4条快速路,改造提升姑嫂树路等6条快速路,新建墨水湖北路、国博大道,基本建成环网结合、轴向放射的“三环十三射”路网。
在过江交通上,5年内形成“10桥1隧3轨”的过长江通道格局。
“十一五”期间,武汉共建成3条过江通道,增加550公里主干道。5年间,武汉的“纯”基建投资高达1319亿元,是“十五”期间的8.5倍,创下武汉史上最大规模的城建投入。
“十二五”规划链接:
“十二五”期间,我市城建投资将高达2800亿元,其中1600亿将用于修路筑桥,1200亿用于建地铁。届时,武汉正式步入城建收获期,一批重大畅通工程将陆续竣工。
十二五开局聚焦跨越发展
5年内新添二七长江大桥、鹦鹉洲长江大桥和江汉六桥3条通道改造江汉四桥、建设杨泗港过江通道、黄家湖大桥、江汉七桥研究三阳路过长江通道建成地铁2号、4号线过长江通道和3号线过汉江通道建设7号、8号线过长江通道和6号线过汉江通道。