2012年底2号线一期（常青花园—光谷广场）建成通车2013年4号线一期（武汉火车站—武昌火车站）建成通车2014年4号线二期（武昌火车站—汉阳黄金口）建成通车2015年3号线一期（沌口—三金潭）建成通车2016年8号线一期（金银潭—东湖华侨城）建成通车2017年6号线一期（沌口三角湖—东西湖假日广场）建成通车，7号线（金银湖—南湖花园）建成通车
4月黄浦大街—金桥大道快速通道（工农兵路-竹叶山转盘）段贯通；二环线东湖隧道贯通；武汉大道东湖路（东湖宾馆—梨园）、梨园下穿通道广场以南（武汉大道部分）、徐东大街完成改造刷黑5月二环线汉口段主体高架、黄浦大街—金桥大道快速通道竹叶山转盘—三金潭立交段贯通6月沙湖大桥、白沙洲大道贯通7月竹叶山立交桥匝道完成桥面铺装8月东沙连通工程部分配套道路9月二七长江大桥、黄浦大街—金桥大道快速通道跨京广铁路桥段、二环线汉口段跨京广线高架桥、珞狮南路高架、东沙大道、汉口火车站周边道路改造等
近几年市民在路上“受的堵”将在“十二五”期间得到“补偿”。
作为“十二五”的开局年，本月起，我市每月将至少竣工一条路或一段路，三镇的拥堵状况将逐步缓解，如本月将竣工黄浦大街—金桥大道快速通道、二环线东湖隧道等路。
此外，从明年起至2017年，我市每年还将建成开通一条地铁线，如2012年底，2号线一期建成通车。
同时，轻轨汉口北延长线、轻轨西延长线（东吴大道—金山大道）、2号线一期延长线（光谷广场—流芳、常青花园—金银潭）等工程也将提前上马。
市城建委称，到“十二五”期末，市民出行二环以内车行时间将平均控制在30分钟左右，主城至远城区车行时间不超过1小时。
届时，我市将基本建成快速路网体系，进一步提升一环、建成二环、完善三环，续建武汉大道等4条快速路，改造提升姑嫂树路等6条快速路，新建墨水湖北路、国博大道，基本建成环网结合、轴向放射的“三环十三射”路网。
在过江交通上，5年内形成“10桥1隧3轨”的过长江通道格局。
“十一五”期间，武汉共建成3条过江通道，增加550公里主干道。5年间，武汉的“纯”基建投资高达1319亿元，是“十五”期间的8.5倍，创下武汉史上最大规模的城建投入。
“十二五”规划链接：
“十二五”期间，我市城建投资将高达2800亿元，其中1600亿将用于修路筑桥，1200亿用于建地铁。届时，武汉正式步入城建收获期，一批重大畅通工程将陆续竣工。
十二五开局聚焦跨越发展
5年内新添二七长江大桥、鹦鹉洲长江大桥和江汉六桥3条通道改造江汉四桥、建设杨泗港过江通道、黄家湖大桥、江汉七桥研究三阳路过长江通道建成地铁2号、4号线过长江通道和3号线过汉江通道建设7号、8号线过长江通道和6号线过汉江通道。
