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40位市民乘"专列"看地铁掘进 感受了工作场景

2011年05月30日07:32汉网-长江日报陈诚 杨捷我要评论(0)
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40位市民乘"专列"看地铁掘进 感受了工作场景

市民乘坐轨道车参观隧道。记者 彭年 摄

昨日到地铁站看工地,赢得了市民追捧。连日报名“爆棚”。当入选的40名市民如愿走进中山公园地铁站,亲身感受了“传说中”隧道盾构机的工作场景。参观的市民感叹,盼望着武汉地铁早日建成,不仅方便市民出行,更要让地铁成为反映城市底蕴、实现市民城市梦想的平台。

耳边响着抽风机的轰鸣声,照相机闪光一片。昨日市民坐着专车进入隧道最前端,“侧”身走到构机前部,看到了神秘的盾构机每一个部位,中隧股份公司工人现场装管片,更是让他们兴奋不已。

地铁集团介绍,地铁2号线目前11个车站主体结构完工,按计划明年可通车。

昨日,虽然只有40位幸运市民参观了中山公园站的施工现场,但此前报名本次活动的市民人数却让人大感意外。上周四,本报发出周日看工地的信息后,一天之内通过本报热线、汉网等渠道报名的人数就已经过百。截至周五确定参观人数当天,两天之内报名人数就已经超过200,且还有读者不断打进电话报名。由于参观名额只有40位左右,如此热情的市民让本报工作人员深感“压力大”。

在这些报名看工地的市民中,既有古稀之年的老人,还有10余岁的小学生,年龄跨度大。值得一提的是,报名人群中有个体经营户、警察、护士,还有工程师、退休老人、火车司机,范围如此之广也是没有见过的,市民对在建地铁的关注程度可见一斑。其中,昨日十余位工程设计人员来到施工现场,也成为了一道独特的风景。

昨日早上市民走进中山公园站十多米深的竖井,发现有着一排排蓝色座椅的敞开式“客车”已经静候多时。

原来,这辆“专列”是施工方中隧股份公司连夜从武昌积玉桥站越江段项目部借来的。昨日凌晨从武昌拖到汉口中山公园站,再以15吨的门吊将它吊入竖井内“候命”。

“专列”长约10米,有16个座位。据介绍,本是越江段用于运送工人进出隧道的,目前2号线过江段右线已经掘过汉口大堤,已建成的隧道段,长达3公里多。

昨日市民分三拨坐“专列”抵达隧道盾构机头部,零距离看到了安装隧道内壁——管片。

昨日在现场很多市民表示,武汉这么大的城市,又有着深厚的城市底蕴,未来能否像其他城市一样,把地铁建成一个实现市民心中“城市梦”的平台,是他们一直关注的话题。

[责任编辑:wybluelan]
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