武汉ETC收费已经正式启动,赞成还是反对,拥护还是排斥,腾讯大楚网新闻频道特推出民意调查...[详细]
如今我们置身的这个时代,汽车价格是越来越低,但用车成本却逐年增长,两者呈现明显反方向发展趋势。当车主还在讨论油价何时突破每升十元大关时,ETC收费已经走近我们的生活。不管我们赞成还是反对,拥护还是排斥,作为国内第一个启动综合性交通改革试点的城市,武汉市政府希望能够开一个好头。
类别 | 车型说明 | 计次 | 年优惠票标准(元/车·年) | 年定额费标准(元/车·年) |
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一类车 | 摩托车 |
/ | / | 280 |
二类车 | 5座以下轿车、吉普车、1吨以下微型货车 | 8 | 2100 |
/ |
三类车 | 6-19座客车、1吨(含1吨)至2吨(含2吨)工具车、小货车 | 12 | 3150 |
/ |
四类车 | 20-49座、2吨-5吨(含5吨)货车、拖挂车、特种车 | 24 | 6300 |
/ |
五类车 | 50座以上客车、5吨-15吨(含15吨)货车、拖挂车、特种车 | 32 | 8400 |
/ |
六类车 | 15吨以上货车、拖挂车、特种车 | 40 | 10500 |
/ |
T类车 | 客运出租车(的士) |
/ | / | 500 |
此外,摩托车不便于安装电子标签,《办法》规定对摩托车也实行定额费制。
据国外媒体报道,近期土豆网已经向美国证券交易委员会(SEC)提交了于纳斯达克上市的申请,计划募资1.2亿元。
《办法》对征收管理机构应为车主缴纳通行费提供方便作出"硬规",并接受社会监督。
征收管理机构可以对在本市停放的机动车安装电子标签和缴纳通行费的情况进行稽查。
2011年7月1号开始,武汉市政府将取消在汉实行9年的城市路桥"年票制",而开始实施"六桥一隧"不停车计次收费,即ETC收费。作为国内第一个启动综合性交通改革试点的城市,武汉市政府希望能够开一个好头。同时,市政府更期盼能够借助于ETC收费来减轻庞大的债务压力以及填补市政基础建设费用缺口。